8年前的冬天，天上也飄落過雪花，人們的心情，大概跟今天一樣。

8年前，你在哪里?

大約在學校里晃蕩，聽見那夏日窗外的蟬鳴。

或是剛來到這座城市，找份工作安個家。

又或者，你是老成都，看到初雪的心情像花兒抽出了小骨朵兒。

那一年，成都第一條地鐵線路1號線一期開通，萬人空巷，不知你是否帶著好奇和驚嘆，從城市的這頭穿行到了那頭。

那一年，成都新開了第一條通宵公交車，298路，從新會展中心到火車北站，從熱鬧喧囂的白天，交替到萬籟俱靜的深夜。

那一年，二環高架還未開建，高大上的天府新區一片荒涼。車馬如龍、川流不息的天府大道還人煙罕至。

那一年，成都的地區生產總值是5551.3億，如今早已進入了萬億城市俱樂部。

……

8年已過，時移世易，你我在變，城市也日新月異，多少舊事消逝在光陰的洪流中，多少新物袒露在時代的河床上。

在成都市規劃信息技術中心的數據庫里，我們選擇了兩個時段的衛星地圖，2010年和2016年，四個地方，大約可以窺見這個城市變遷的痕跡。

點位一:春熙路

那一年的春熙路，是繁華商圈的代表，但還算不上貴氣逼人。

開放式、低密度的街區形態購物中心遠洋太古里，還未開建。后來，這里縱橫交織的

里弄、開闊的廣場空間，眼花繚亂的餐廳、品牌、藝術吸引了無數的世界游客。

它于2014年起分階段開業。

作為成都最新最潮的時尚地標的成都國際金融中心IFS項目，那一年還是土方工程。這個入駐了Chanel，Dior Dior Homme，Fendi，Giorgio Armani，Louis Vuitton，Prada等全球最高端的國際一線品牌、時尚消費品牌的項目，如今已經成為了成都地標性的建筑。

它于2014年1月整體開業。

點位二:金融城商圈

行走在金融城商圈的感覺，大概比在走在軟件園更讓人覺得“有錢”。

畢竟，這里是“金融”城。

這個位于成都中軸天府大道兩側的地方，由一條錦江串聯，從西至東，分為三期開發，整個西部金融業發展和金融機構的核心承載地。占地僅5.1平方公里，但聚集了300多家企業總部和金融機構。

那一年，“花瓣型”的建筑已初具模型，周圍的地塊仍在沉睡之中，誰能想到，這里如今是成都最“黃金”的地段。

隨著成都“具有國際影響力的西部金融中心”的全面建設，這里肯定會越來越高大上。

點位三:環球中心

有世界第一大單體建筑頭銜的新世紀環球中心，在建成后的初期，因距離五城區有一段距離，常被網友們戲稱為“華陽人民的游樂園，沒事就來遛一圈”。

爾后，天府新區晉升“國家隊”，成為國家級新區。華陽街道被劃入天府新區成都直管區。隨著規劃、交通等基礎設施配套的建設，成都中心城區的發展重心逐漸南移，這一大片如今也是“香餑餑”。

那一年，這里是荒澀之地。如今，倒應了那句謔語，“昨天你對我愛理不理，今天我讓你高攀不起。”

它于2013年正式對外營業。

點位四:成都東站

東站是2008年12月31日正式投入建設的。2010年的衛星地圖上，已能夠看出模糊的形狀。

其后的一年，2011年正式投入。

它是國內六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐，是滬漢蓉高速鐵路、成渝高速鐵路、西成高速鐵路、成綿樂城際鐵路、成貴高速鐵路、蓉昆高速鐵路的重要站點。

那一年，人們對朦朧的鐵路站點有朦朧的期待，但是應該也沒有想過，成都的對外通道，能變成現在的樣子，“蜀道難”早已變為“蜀道易”。

去年的最后一個月，西成高鐵正式通車。今年的1月5日，成貴高鐵正式鋪軌，明年3小時講到貴陽，9小時到香港。

“148”高鐵出行圈的容貌已逐漸顯露。

2010年，你在哪里，在做什么?

想過2018年的日子，想過未來的歲月嗎?

人們時常以五年為一個階段到另一個階段的期限，我們想這個多少年有什么要緊的，重要的是人心吧。

時常，想到未來，偶爾，憶起過去。